|
Home Museum Museum Folder Bezoek Rondritten Traminzet Evenementen Rijden&Varen Rondleiding Webcams Vacatures Contact Collectie Tram materieel Bus materieel Fotoalbum Filmpjes Verhuur Informatie Huren Tram verhuur Nieuws Actueel Nieuwsflits Archief Overig Geschiedenis Bouwverslagen Prijsvraag Links
 |
Pekelmotorwagen H5
Als vervolg op de serie 250-279 en 280-289 werd in 1926 de serie 290-299 afgeleverd. De wagens verschilden in een aantal opzichten van hun voorgangers. De wagens werden afgeleverd met een sleepbeugel. In 1938-1939 zijn de stroomafnemers aangepast naar het type pantograaf, die in tegenstelling tot de tot dan toe gebruikte sleepbeugel het voordeel had dat bij eindpunten de beugel niet gedraaid hoefde te worden. De serie 290 was als eerste serie stadmotorwagens voorzien van lijncijfer- en richtingfilms in plaats van koersborden. Nadat de wagens de laatse ritten met passagiers hadden gereden, werd de hele serie in de 60'er jaren verbouwd tot pekelmotorwagen. In de zeventiger jaren werden de wagens nogmaals verbouwd, maar bleven pekelmotorwagen. In 1997 gingen de laatste wagens van deze serie buiten dienst. |
;){kind=small}
