Home

Museum
Museum
Folder
Bezoek
Rondritten
Traminzet
Evenementen
Arrangementen
Rondleiding
Webcams
Vacatures
Contact

Collectie
Tram materieel
Bus materieel
Fotoalbum
Filmpjes

Verhuur
Informatie
Huren
Tram verhuur

Nieuws
Actueel
Nieuwsflits
Archief

Overig
Geschiedenis
Bouwverslagen
Prijsvraag
Links

Deze website wordt groen gehost door XS4all
Bus 419

Busnummer419
Serie 401-420
SoortBus
Bouwjaar 1982
FabrikantDAF/Hainje
Capaciteit 32 zitplaatsen 61 staanplaatsen
LengteOnbekend
Gewicht 10080 kg
Motor DAF
Buiten Dienst 1998
Eigendom HBM - 1998
Restauratie Nvt


Bus 419, onderdeel van de serie 401 t/m 420, werd op 11 augustus 1982 afgeleverd. Op 17 augustus werd de 419 in dienst gesteld. Ten opzichte van de voorgaande series standaardbussen had de serie 401 t/m 420 een verbeterde ZF-transmissie. In het begin moesten de chauffeurs dan ook erg aan deze wagens wennen. Doordat het nieuwe type versnellingsbak beter gekoeld diende te worden, moest er aan de blinde zijde tussen het voor- en achterwiel een koelrooster worden geplaatst. Dit koelrooster werd wel eens gekscherend “konijnenhok” genoemd. Opvallend aan de serie 401 t/m 420 waren ook de nieuwe achterlichten. Hoewel er vanaf bus nummer 341 al vierkante achterlichten werden toegepast, hadden de nieuwe vierkante achterlichten een ander formaat. Ook kregen de bussen twee achteruitrijlichten.
Bij de HTM deed de 419 dienst tot en met december 1994. Toen werd de bus ondergebracht bij HTM-Specials. HTM-Specials, een volle HTM-dochter, zou sindsdien het besloten vervoer verzorgen. Met de komst van de Mercedessen in 1996 werden de laatste wijnrode standaardbussen in de reizigersdienst overbodig. Het Haags Bus Museum wilde in eerste instantie ook bus 425 bewaren, maar deze werd onverhoopt toch afgevoerd. Toen kwam de nog bij HTM-Specials rijdende 419 in beeld. Op 3 december 1998 werd deze bus dan ook aan het museumbestand toegevoegd. Door het Specials-verleden van de wagen beschikt de 419 dan ook over een afwijkend interieur met dubbele banken.
Korte tijd nadat de 419 aan de collectie is toegevoegd werd begonnen met het herstel van enkele plekken van de carrosserie. Dit werd nog gedaan in de met sluiting bedreigde werkplaats aan de Viaductweg. Op 26 september 1999 gaf de bus dan ook acte de presence tijdens de viering van het 20-jarig jubileum van het HBM. Nadien heeft de 419 een tijd opgeslagen gestaan. Inmiddels is de 419 regelmatig te bezichtigen voor het publiek.



© Haags Openbaar Vervoer Museum 2009-2013